LABORATORIO MÓVIL

En P&P Performance estamos innovando constantemente, es por esto que planteamos un servicio de laboratorio de diagnóstico y programación móvil. La finalidad de esto es poder llegar a los distintos puntos de la octava región, brindando los más altos estándares de calidad en cuanto a diagnósticos de nivel electrónico e inyección diésel, así como también brindar un soporte a quienes quieran ser partícipes de la experiencia en reprogramaciones que ofrecemos junto a South Performance (especialistas en reprogramaciones).

REPROGRAMACIÓN STAGE 1 | STAGE 2

Una reprogramación de motor es un cambio o modificación en la programación de la unidad de control electrónico (ECU) de un automóvil u otro vehículo para lograr un rendimiento superior, ya sea más potencia, emisiones más limpias o una mejor eficiencia de combustible.
Generalmente, los fabricantes de motores utilizan cartografías conservadoras en las unidades de control electrónico. Contando con variables individuales del motor (ningún motor es idéntico), el mantenimiento poco frecuente, la mala calidad del combustible y sus economías de escala que les permiten producir un motor en masa y darle diferentes potencias vía electrónica.
Es por esto que en P&P Performance te recomendamos que a la hora de reprogramar un vehículo debes tener en cuenta algunas variables como los márgenes, tolerancias del motor y sus componentes. Consiguiendo no ocasionar un desgaste mayor a tu vehículo. Obviamente nosotros como especialistas te recomendaremos lo mejor para tu vehículo.

ELECTRICIDAD

En P&P Performance te podemos ayudar en los problemas eléctricos que presente tu vehículo, una de ellas es la regeneración Forzada, esta consiste en si tienes un vehículo diésel o planeas comprar uno debes estar familiarizado con este término o procedimiento, la regeneración consiste en eliminar las acumulaciones del filtro de partículas, proceso que se realiza de manera automática y constante siempre que se cumplan las condiciones de conducción, en los casos en los cuales no es posible completar las regeneraciones por falta de algún requisito el vehículo tiende a acumular una cantidad excesiva de hollín motivo por el cual se bloquea, limita la potencia y requiere la realización de esta de manera forzada a través de escáner ya sea alguno multimarca o los específicos de la marca según corresponda, ahí es donde somos su mejor alternativa ya que disponemos de lo último en tecnología con la única finalidad de abarcar la mayor parte del mercado nacional, entregando un servicio especializado y de calidad. Para más información no dudes en consultarnos.

SOLUCIÓN DPF

Frente a la problemática o el alto costo de reparación del sistema dpf como empresa brindamos una solución definitiva la cual consiste en la desactivación/eliminación del sistema tanto a nivel físico como electrónico, desactivando sensores, funciones de regeneración, testigos de falla y cualquier problemática asociada a dicho sistema, para poder obtener resultados óptimos, realizamos diagnóstico de los distintos componentes del sistema, trabajamos con equipos originales e implementamos los más altos estándares de seguridad para la realización de los procedimientos de trabajo tanto a nivel físico como electrónico. Ofrecemos como taller 1 año de garantía frente a cualquier falla asociada al trabajo realizado.

RECUPERACIÓN BCM – FORD | MAZDA

En los vehículos actuales las distintas funciones de la carrocería como cierre centralizado, direccionales, limpiaparabrisas, elementos de seguridad, confort y luces son controlados por un módulo inteligente llamado BCM (Body control Module) en Ford y Mazda constantemente falla dicho sistema de luces por modificaciones o alteraciones eléctricas, lo cual bloquea el sistema impidiendo el funcionamiento de las luces altas/bajas y arrojando el código de falla “U3000”, como empresa brindamos una solución más accesible en donde en lugar de cambiar el módulo por uno nuevo realizamos una programación del mismo para que vuelva a su estado de óptimo funcionamiento.

SOLUCIÓN EGR

Frente a la problemática o el alto costo de reparación del sistema de egr brindamos una solución definitiva la cual consiste en la desactivación/eliminación del sistema tanto a nivel físico como electrónico, desactivando sensores, testigos de falla y cualquier problemática asociada a dicho sistema, junto con la desactivación del sistema realizamos diagnóstico de los distintos componentes que lo conforman, trabajamos con equipos originales e implementamos los más altos estándares de seguridad para la realización de los procedimientos de trabajo tanto a nivel físico como electrónico. Ofreciendo 1 año de garantía frente a cualquier falla asociada al trabajo realizado.

ESCANER MULTIMARCA

En P&P Performance entregamos un servicio de escáner multimarca y específicos para cada marca 12v y 24v. Debido a los constante avances tecnológicos de los distintos fabricantes automotrices es necesario ir actualizando la manera de diagnosticar, es por esto que cumplimos con lo último en tecnología para dar diagnósticos concretos y certeros.

SOLUCIÓN ADBLUE

Frente a la problemática o el alto costo de reparación del sistema Adblue, como empresa brindamos una solución definitiva la cual consiste en la desactivación/eliminación del sistema tanto a nivel físico como electrónico, desactivando sensores, funciones de regeneración, bombas aditivadoras, testigos de falla y cualquier problemática asociada a dicho sistema, junto con la desactivación del sistema realizamos diagnóstico de los distintos componentes que lo conforman, trabajamos con equipos originales e implementamos los más altos estándares de seguridad para la realización de los procedimientos de trabajo tanto a nivel físico como electrónico. Ofreciendo 1 año de garantía frente a cualquier falla asociada al trabajo realizado.

ELECTRONICA AUTOMOTRIZ

Dentro del área de la electrónica podemos ofrecer un servicio de Clonación o programación de ecus , la cual consiste en un proceso técnico en el que los datos existentes de la centralita original se copian a la unidad de control ECU de reemplazo nueva o usada. Los datos, incluido el número VIN, datos del inmovilizador permiten que la centralita original dañada se reemplace con un nueva sin necesidad de una programación adicional (Plug and Play), debido al constante avance tecnológico de los distintos fabricantes automotrices es que hay casos en los cuales no se puede realizar una clonación, en cuyos casos es donde se debe realizar una programación de la unidad de control ECU directamente con los datos específicos, más conocido como hermanar los distintos módulos que componen el vehículo.